Bomba de agua LHCD

con motor diéselde rotorestacionaria

La bomba estará diseñada para agua limpia y clara a temperatura ambiente que se utilizará en aplicaciones de extinción de incendios. La carcasa de la bomba será de hierro fundido de grado FG 260 según IS 210 / ISO 186 con puertos de succión y descarga en línea. La carcasa de la bomba tendrá puertos roscados cerca de las bridas de succión y descarga para instalar manómetros de succión y descarga. La bomba también tendrá un puerto de drenaje roscado en la parte inferior de la carcasa para drenar la bomba durante el mantenimiento. Las bombas tendrán un impulsor de tipo cerrado con material de bronce LTB2 (suministro estándar) y hierro fundido FG 260. El motor diesel se suministrará con el tipo de refrigeración por radiador (suministro estándar) o con el tipo de intercambiador de calor. El motor diesel se suministrará con una batería de 12 voltios DC o 24 voltios DC y cables de conexión. Los accesorios de la bomba, el manómetro de succión y descarga y la válvula de alivio de la carcasa se suministrarán a petición. Todo el conjunto de la bomba, incluyendo la placa base y el motor diesel, debe estar pintado en el color RAL3002.