Aceite de lubricación Synolec® 9963

de formadosintéticopara cadena

Un aceite sintético puro para aplicaciones de alta temperatura. Las cadenas y transportadores que funcionan en ambientes de alta temperatura son extremadamente difíciles de lubricar eficazmente. Incluso los aceites de petróleo más finos se oxidan muy rápidamente a medida que suben las temperaturas, dejando depósitos que son perjudiciales para el funcionamiento suave y eficiente de la cadena y el transportador. Para cumplir con esta severa prueba de tecnología de lubricantes, LE desarrolló el lubricante 9963 SYNOLEC®. Como su nombre lo indica, este producto especial es puramente sintético. No deja depósitos que causen que las cadenas se atan, salten la rueda dentada o se rompan, o que los rodillos del transportador se deslicen o se aten. Como el 9963 SYNOLEC es un aceite, se puede aplicar fácilmente con el equipo estándar. ...rociador, aplicador de goteo o pincel. La experiencia ha demostrado que el 9963 SYNOLEC limpia realmente los viejos depósitos dejados por los lubricantes de petróleo ordinarios, y su uso continuo mantiene las cadenas, transportadores y cojinetes funcionando sin problemas. Uno de los principales factores que causan el funcionamiento de la cadena y el transportador es el óxido y la corrosión. El 9963 SYNOLEC es inhibidor de la oxidación y el óxido, otra fuerte característica de este lubricante superior. Pero un lubricante debe hacer algo más que resistir altas temperaturas y mantener limpias las superficies metálicas. Debe proteger contra el desgaste prematuro. 9963 SYNOLEC posee excelentes cualidades lubricantes para reducir la fricción y el desgaste. Y también contiene MONOLEC®, el aditivo exclusivo de LE para reducir el desgaste. MONOLEC crea una única capa lubricante (monomolecular) en la superficie del metal, aumentando enormemente la fuerza de la película sin afectar a las tolerancias. Formando "cojinetes de bolas" microscópicos, MONOLEC permite que las superficies opuestas se deslicen unas con otras, reduciendo enormemente la fricción, el calor y el desgaste.