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Aceite para engranaje Almasol® 401
lubricantemineralpara transmisión marina

aceite para engranaje
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Características

Función
lubricante
Tipo
mineral
Uso previsto
para engranaje, para transmisión marina
Aplicaciones
para dientes de engranaje
Otras características
para presión extrema

Descripción

Proporciona una protección excepcional del engranaje sin el aditivo EP El Lubricante Mineral Puro para Engranajes Almasol® (401) es una formulación equilibrada de aceite base, inhibidores de óxido y oxidación, agentes reductores de desgaste y otros aditivos que proporciona el mayor nivel de protección posible sin la inclusión de un aditivo de extrema presión. Cuando los fabricantes de transmisiones y cajas de cambios especifican un aceite de engranajes de aceite mineral "puro" o "recto", no debería contener un agente EP químicamente activo; sin embargo, otros aditivos son aceptables para su inclusión. Además de otros aditivos altamente deseables, la formulación de Almasol 401 contiene Almasol, el exclusivo aditivo reductor de desgaste de LE que protege contra el desgaste prematuro y protege el metal contra el ataque corrosivo. Algunos fabricantes de cajas de cambio especifican un lubricante de aceite mineral "puro" o "recto" para engranajes. Esto significa que no debe contener aditivos EP químicamente activos, aunque puede contener otros aditivos muy deseables. El lubricante mineral puro para engranajes Almasol® de LE es una formulación equilibrada de aceites base de alta viscosidad, inhibidores de óxido y oxidación y otros aditivos - incluyendo Almasol®, el exclusivo aditivo reductor de desgaste de LE - que proporcionan el mayor nivel de reducción de desgaste posible sin el uso de un agente EP químicamente activo.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.