Descripción generalLos rodamientos cilíndricos son la solución avanzada para reemplazar rodamientos de rodillos y rodamientos oscilantes lineales en fin de vida. Los rodamientos RESTON®CYLINDER combinan la cinemática de los rodamientos esféricos modernos con las dimensiones de los rodamientos lineales/por rodillos existentes, permitiendo huellas estrechas y alargadas cuando la relación ancho/largo debe adaptarse a las estructuras existentes.
Características- Capacidad de carga típica: hasta 100.000 kN (se requiere verificación específica del proyecto)
- Diseñado para sustituir rodamientos oscilantes o de rodillos en soportes existentes
- Combina la cinemática de rodamientos esféricos con las dimensiones de rodamientos lineales/por rodillos
- La variante DUPLO proporciona introducción de carga centrada y rotación alrededor de cualquier eje horizontal
PrincipioLos rodamientos RESTON®CYLINDER admiten rotaciones mediante deslizamiento sobre superficies curvas, similar a los rodamientos RESTON®SPHERICAL; sin embargo, la superficie de deslizamiento principal es cilíndrica. Los desplazamientos se acomodan por deslizamiento. Cada rodamiento consta de tres elementos principales: la parte cóncava inferior que soporta la cúpula esférica, que a su vez soporta la placa deslizante. La superficie de deslizamiento por debajo de la cúpula es cilíndrica (eje alineado con el eje transversal y) para permitir la rotación principal alrededor del eje transversal. La superficie por encima de la cúpula puede ser plana (RESTON®CYLINDER MONO) o cilíndrica (RESTON®CYLINDER DUPLO) según sea necesario para facilitar la rotación alrededor del eje longitudinal.
AplicacionesCuando las estructuras de soporte existentes imponen huellas estrechas y alargadas, los rodamientos RESTON®CYLINDER permiten definir prácticamente cualquier relación ancho/largo según los requisitos del proyecto. Son la solución recomendada para reemplazar rodamientos de rodillos u oscilantes desgastados conservando la geometría original del soporte. La variante DUPLO posibilita la transferencia de carga centrada combinada con rotación alrededor de cualquier eje horizontal, mejorando el comportamiento cinemático frente a rodamientos de rodillos, oscilantes o los de tipo MONO convencionales.
Documentos y medios relacionadosFolleto del producto y documentación técnica disponibles (folleto del producto en PDF). Para la selección específica del proyecto, consulte la documentación técnica y las pautas de dimensionamiento.
Datos técnicos / especificaciones- Familia de modelos: RESTON®CYLINDER (variantes MONO y DUPLO)
- Capacidad de carga: típicamente hasta 100.000 kN (se requiere cálculo específico del proyecto)
- Acomodación de rotaciones: deslizamiento sobre superficies cilíndricas; rotación principal alrededor del eje transversal; DUPLO permite rotación alrededor de cualquier eje horizontal
- Acomodación de desplazamientos: deslizamiento sobre superficies curvas
- Ventaja de diseño: permite huella estrecha/alargada y relaciones ancho/largo flexibles para adaptarse a los soportes existentes
- Elementos principales: parte inferior cóncava, cúpula esférica, placa deslizante
- Opciones de superficie de deslizamiento: plana por encima de la cúpula (MONO) o cilíndrica por encima de la cúpula (DUPLO)