Motor diésel D2862 LE22x
de 12 cilindrosturbopara la producción de energía eléctrica

motor diésel
motor diésel
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 12 cilindros
Tecnología
turbo
Uso previsto
para la producción de energía eléctrica, para el sector de la construcción, para aplicaciones de bombeo
Otras características
compacto, refrigerado por aire
Potencia

Máx.: 1.117 kW
(1.518,697 hp)

Mín.: 560 kW
(761,388 hp)

Cilindrada

24,2 l
(6,393 gal)

Descripción

MAN Truck & Bus AG ofrece una gran variedad de potentes motores diesel para standby, carga máxima y funcionamiento continuo. Estos motores diesel ofrecen un rendimiento fiable en diferentes modos que incluyen el modo de energía de emergencia en espera (ESP) y el modo de energía de tiempo limitado en funcionamiento (LTP), energía primaria (PRP) y energía continua (COP) En los modos de funcionamiento ESP y LTP, los motores facilitan la propensión a fallas en un rango de potencia de 270 kW a 1.117 kW al proporcionar potencia de emergencia durante los cortes de energía. Impresionan a los usuarios a través de su rápida recogida. Para cubrir picos de demanda cortos, como las empresas de suministro de energía y las industrias orientadas a la energía, se utilizan motores de PRP con un rango de potencia de 280 kW a 800 kW. Del mismo modo, los motores COP que funcionan en un rango de potencia de 180 kW a 640 kW, demuestran la potencia soportada al funcionar hasta 8.000 horas al año Los motores diesel MAN tienen un diseño compacto y garantizan una eficiente generación de energía.

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de MAN Engines - A Division of MAN Truck & Bus

Otros productos de MAN Engines - A Division of MAN Truck & Bus

ENGINES FOR POWER GENERATION

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.