Motor diésel V12-1900

de 12 cilindrosinyección directapara aplicaciones marinas

En septiembre de 2015, MAN Engines presentó al público mundial en el Yachting Festival de Cannes este motor diésel de cuatro tiempos de alta velocidad, por aquel entonces el más potente del mundo. El motor de doce cilindros en V con 1.397 kW (1.900 CV) lleva el distintivo nombre de V12-1900 y fue especialmente diseñado para su uso en yates de lujo de hasta más de 100 pies. El rediseño completo de la inyección, el motor y el sistema de refrigeración ha permitido a MAN lograr un aumento de potencia de 74 kW (100 CV) en comparación con el V12-1800 ya establecido. Con unas dimensiones de montaje de 2.139 x 1.153 x 1.265 mm (largo x ancho x alto), el V12-1900 ofrece las dimensiones compactas habituales en los motores MAN. Gracias al aumento de potencia a 1.397 kW (1.900 CV), el potentísimo motor de serie MAN Truck & Bus de 2.365 kg (en seco) presenta una extraordinaria relación potencia-peso con una elevada densidad de potencia y unas dimensiones de montaje compactas. Esto permite a arquitectos y constructores navales una especial libertad creativa. El V12-1900 es uno de los motores más potentes de la cartera de MAN Engines y ofrece reservas de potencia suficientes para maniobras de adelantamiento y placer de conducción en yates de lujo gracias a un par máximo de 6.220 Nm a 1.200 a 2.100 rpm. El bólido extrae su potencia de sus 24,2 litros de cilindrada, lo que garantiza una gran entrega de potencia incluso en la gama baja de revoluciones y, al mismo tiempo, la proporciona en una amplia gama de revoluciones. El comportamiento de aceleración equilibrado y constante, que se extiende hasta la gama alta de revoluciones, proporciona un agradable confort de conducción.