Respiradero para aire ProVent² 500

con brida

Descripción general
El ProVent² 500 de MANN+HUMMEL es un sistema de ventilación del cárter (CCV) con separación de aceite integrada, diseñado para altos caudales de blow-by en motores diésel turboalimentados de gran potencia y alta velocidad. Su plataforma modular y la flexibilidad de configuración facilitan la adaptación a distintas arquitecturas de motor e instalaciones.

Beneficios del producto

• Arquitectura modular que permite combinar varios módulos básicos en una misma aplicación
• Intervalos de servicio más largos en comparación con soluciones similares
• El medio filtrante MICROGADE D-G ofrece alta eficiencia de separación (>90 %) para distribuciones de gotas pequeñas

Detalles de alto rendimiento

• Módulo básico con canales dedicados para gas sucio, gas limpio y retorno de aceite
• Coalescedor montado en flujo interior-exterior sobre el módulo básico para una separación eficiente de aerosoles
• El aceite separado vuelve al cárter del motor a través de canales de retorno de aceite dedicados
• Estrategia de plataforma: módulo básico + módulo de separación y control; se pueden montar varios módulos básicos en serie para aumentar la capacidad
• Variante de carcasa para motores grandes en aluminio inyectado para cubrir distintas clases de potencia y perfiles de carga
• Componentes clave (ilustrados): 1 Separador de aceite; 2 Válvula derivación (bypass); 3 Retorno de aceite; 4 Entrada de gas sucio; 5 Salida de gas limpio; 6 Válvula de control de presión

Características técnicas
Aplicaciones: motores diésel turboalimentados
Rango de potencia: > 1200 kW
Capacidad de blow-by: < 500 l/min
Vida útil: > 2.000 h
Eficiencia de separación @ d50 = 0,6 µm (ponderado en masa): > 90 %
Eficiencia de separación @ d50 = 1,5 µm (ponderado en masa): > 99 %
Temperatura de funcionamiento: -40 °C a +120 °C (pico 150 °C)

Especificaciones

• Modelo: ProVent² 500
• Aplicaciones: motores diésel turboalimentados, motores diésel grandes/alta velocidad
• Cobertura de clase de potencia: desde aprox. 1.200 kW en adelante (variante de ejemplo descrita para ~2.500 kW)
• Capacidad de gestión del blow-by: < 500 l/min (por módulo)
• Vida útil: > 2.000 h
• Eficiencia de separación: > 90 % @ d50 = 0,6 µm; > 99 % @ d50 = 1,5 µm
• Rango de temperatura de funcionamiento: -40 °C a +120 °C (pico 150 °C)
• Arquitectura modular: módulo básico + módulo de separación y control; múltiples módulos básicos combinables
• Medio filtrante: MICROGADE D-G
• Material: variante para grandes motores con carcasa de aluminio inyectado
• Elementos funcionales: separador de aceite, válvula bypass, canal de retorno de aceite, entrada de gas sucio, salida de gas limpio, válvula de control de presión