Relé neumático de desplazamiento Type 72, Type 72HR

relé neumático de desplazamiento
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Características

Función
de desplazamiento

Descripción

Los relés neumáticos de refuerzo de polarización positiva tipo 72HR y tipo 72HR son relés neumáticos de refuerzo de polarización positiva que se utilizan cuando se requiere una gran capacidad de flujo. Se ofrecen en cuatro rangos ajustables con una capacidad de flujo excepcionalmente alta de hasta 50 SCFM (1400 LPM) con caída de presión mínima, la presión de salida de los tipos 72 y 72HR se mantiene con precisión bajo condiciones de flujo variables por medio de un tubo de aspiración, que ajusta la apertura de la válvula de suministro de aire en proporción a la velocidad del flujo. Una válvula de suministro equilibrada que utiliza un diafragma rodante interno patentado por Bellofram hace que el relé sea prácticamente inmune a los cambios en la presión de suministro, a la vez que ofrece un rendimiento fiable durante millones de ciclos. El diseño simple hace que el mantenimiento sea fácil, y el relé puede ser reparado sin necesidad de retirarlo de la línea. La relación señal/salida estándar es de 1:1, pero las relaciones 1:2, 1:4 y 1:6 están disponibles bajo pedido especial. También está disponible una versión opcional en alto relieve (72HR). Características: Cuatro rangos de sesgo positivo ajustable de 0-10 PSI (0-0.7 BAR) a 2-150 PSI (0.1-10.3 BAR) Respuesta Rápida a Cambios Minutos en la Presión de Salida La acción amortiguadora del tubo del aspirador mantiene la presión de salida estable La salida prácticamente no se ve afectada por los cambios en la presión de suministro El bocinazo y el zumbido se eliminan por la acción del deflector integral y el tubo de aspiración Se puede desmontar y mantener sin necesidad de retirarlo de la línea También disponible en una versión de alto alivio (72HR) Aplicaciones: Control de flujo de gas Control de tensión Controles de embrague y freno Aumento de volumen Dancer Roll Loading Carga de rollos de calendario Control de plegado de cilindros Carga del motor de la válvula

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