Motor hidráulico de engranaje externo ALM series
de aluminio

motor hidráulico de engranaje externo
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Características

Tecnología
de engranaje externo
Otras características
de aluminio
Presión

Mín.: 160 bar
(2.321 psi)

Máx.: 270 bar
(3.916 psi)

Velocidad de rotación

Mín.: 1.800 rpm
(11.309,73 rad.min-1)

Máx.: 4.000 rpm
(25.132,74 rad.min-1)

Cilindrada

Mín.: 3 cm³
(0,1 US fl oz)

Máx.: 28 cm³
(0,95 US fl oz)

Descripción

En este capítulo se describen los motores bidireccionales de la nueva serie Marzocchi ALM y sus características. También se muestra la forma de seleccionarlos. Los motores y bombas hidráulicas representan dos máquinas con función simétrica dentro del capítulo de transmisión hidrostática de la energía: los motores aseguran la conversión de la energía hidráulica a mecánica y las bombas aseguran lo contrario. Las bombas y los motores tienen funcionalidad, construcción y tamaños comunes. El motor es accionado por el flujo del fluido y transmite el movimiento y el tor que al usuario al que está conectado: de hecho el fluido presurizado trabaja contra los engranajes generando una fuerza periférica equivalente a un par en el eje del motor. Una característica importante de los motores hidráulicos es el desarrollo de un par de intensidad adecuada (par de arranque) también en reposo; este par es capaz de superar el par de resistencia y de mover el sistema. Los motores hidráulicos se clasifican generalmente contra los desplazamientos y el par: el desplazamiento es la cantidad teórica de fluido capaz de permitir que el eje del motor funcione durante una revolución completa; el par es función del desplazamiento, del diferencial de presión y de la eficiencia mecánica y representa la fuerza suministrada por el eje del motor.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.