Limitador de par de seguridad EAS®-HT

mecánicocon separación de la cargasin contragolpe

un limitador de par a rotación libre con acople positivo que sigue el principio de descenso de bola. Durante el funcionamiento, el par de giro ajustado es transmitido por el buje a la salida del movimiento a través de la brida de presión o del buje abridado. Si se supera el par de giro ajustado (sobrecarga), se desenclava el limitador de par. Durante el desenclavamiento, los pernos en los elementos de sobrecarga realizan un desplazamiento axial (carrera) y permanecen en posición desacoplada. La marcha residual de las masas puede detenerse por inercia. El reenclavamiento tiene lugar manualmente. Características Aplicación Con pares de giro y revoluciones muy elevadas con momentos de inercia elevados Aplicaciones en la industria pesada Comportamiento en caso de sobrecarga con desconexión de la carga Versión de manera continua a rotación libre Reenclavamiento Reenclavamiento remoto o manual Ventajas Detención por inercia Elevada densidad de potencia Elevado número de desacoples posible Larga vida útil Montaje y mantenimiento Sin mantenimiento Ajuste gradual del par de giro Temperatura Rango de temperatura de -20 °C a +80 °C