Los sensores ópticos de Meggitts detectaron la presencia de la ignición del dispositivo de poscombustión en el avión militar. Las aplicaciones del detector del light-off Meggitt-produjeron los sensores de la radiación ultravioleta (tubos UV) esa visión la llama del dispositivo de poscombustión a través de un puerto en su trazador de líneas. Las cualidades críticas de este sensor son inmunidad a la luz del sol y tiempos de detección rápidos a pesar de la exposición a las condiciones extremas de la temperatura y de la presión del dispositivo de poscombustión.
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