Mini-dúmper con orugas TC95

diéselcon volquete de elevación

Iidler con nuevos cojinetes estancos y con una capacidad de carga incrementada en un 70% respecto a la versión anterior. El motor ha sido reubicado con el fin de reducir el tamaño trasero para dar una mayor estabilidad a la máquina vacía. Radiador e intercambiador de calor más grandes. oruga construida con una estructura monobloque que incorpora un núcleo de alambre de acero continuo y metales embebidos tratados térmicamente. motor de gasolina de 13 Hp, refrigerado por aire, con arranque eléctrico como equipamiento de serie. transmisión consistente en dos bombas de pistones axiales de cilindrada variable y dos motores orbitales de cilindrada fija, con transmisiones planetarias con frenos de discos múltiples y sistema de control negativo. Toma de fuerza (opcional) con caudal de 20 l/min y presión de 140 bar.