Junta de labio Omni

de metalcircularagua

Las juntas Omni están diseñadas para buques que no tienen las grandes desviaciones radiales del eje que suelen requerir los buques de guerra. Con menos componentes, las juntas Omni no flotantes son significativamente menos costosas y más fáciles de instalar y mantener. Velocidad de fuga - Menos de 473 ml/min, 0,125 GPM Desviación del eje - Hasta 10 mm Funcionamiento en alto ángulo/vertical - Sí Aprobado para golpes - No Autocentrado - No Tecnología HydroActive La espuma con partículas de hidrogel incrustadas es la tecnología clave que permite nuestras juntas HydroActive™. La espuma se coloca dentro de un retén que normalmente no está en contacto con el eje. Las partículas de hidrogel absorben agua durante una inundación y, a medida que las partículas se hinchan, la espuma empuja la junta labial hasta que entra en contacto con el eje, creando una junta estanca. En resumen, en condiciones normales de funcionamiento, ninguna parte de la junta está en contacto con el eje, lo que permite una velocidad de rotación ilimitada del eje sin desgaste de la junta. En caso de inundación, el retén labial activado permite que el eje siga girando y que el buque siniestrado llegue a puerto seguro. Necesidad operativa Los mamparos estancos son un elemento de seguridad clave para cualquier buque. Sellar alrededor de la bomba, la propulsión o cualquier otro eje giratorio que penetre en estos mamparos interiores es todo un reto. La mayoría de los productos disponibles giran con el eje o están constantemente en contacto con él. Los movimientos radiales y axiales del eje, la salida del eje, los ángulos elevados del eje o los ejes verticales, las vibraciones, la mala alineación entre el eje y el mamparo y los diferenciales de presión de aire hacen que estos productos se desgasten prematuramente.