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Transportador de banda TB30
para obra de construcciónpara la industria del automóvilpara líneas de ensamblaje

transportador de banda
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Características

Tecnología
de banda
Sector
para obra de construcción, para la industria del automóvil, para líneas de ensamblaje, para la industria médica, para la industria relojera
Aplicaciones
para palés
Otras características
modular, de doble cinta, de inspección
Carga máxima

79 kg (174,165 lb)

Velocidad

30.000 mm/min, 80.000 mm/min (19,69 in/s)

Descripción

Transportador de doble banda TB30 Además del transporte convencional de productos, el transportador de doble banda TB30 es particularmente adecuado para operaciones desde abajo del producto - como la inspección, o el montaje desde abajo, así como para el transporte de borde de productos sensibles. Una potente unidad motriz, unas correas robustas y un diseño modular con componentes estandarizados hacen que el transportador de doble correa TB30 sea una opción versátil. La longitud del transportador y la distancia entre las correas se fabrican según las especificaciones del cliente. La transmisión de potencia a la correa es altamente eficiente y sin deslizamientos. Un inserto de placa deslizante es muy recomendable para el chasis de la correa doble TB30, y obligatorio cuando se produce una acumulación de producto. Se dispone de una variedad de anchos de chasis estándar y configuraciones de conducción, así como una amplia gama de accesorios como guías laterales y soportes de suelo. El transportador TB30 está disponible en anchuras estándar que van de 105 a 250 mm, y una longitud máxima de 10 m. También existe una versión de chasis en tándem, impulsado por un solo motor, para el transporte de paletas más grandes y otros productos de dimensiones estables.

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Catálogos

Conveyor TB30
Conveyor TB30
52 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.