Equipo de prueba de reacción al fuego OBT SC

para material de revestimientopara la industria aeronáuticacon quemador

FAA Quemador de aceite para revestimiento de compartimento de carga, de acuerdo con FAR Parte 25 Apéndice F Parte III, está diseñado para evaluar las capacidades de resistencia a la penetración de la llama de los materiales de revestimiento del compartimento de carga de las aeronaves utilizando una llama abierta de alta intensidad generada por un quemador de aceite. El Quemador de Aceite FAA para Cojín de Asiento también cumple las siguientes normas: FAA Aircraft Material Fire Test Handbook Capítulo 8 Oil Burner Test for Cargo Liners Boeing BSS 7323 Quemador de aceite para revestimiento de carga Airbus AITM 2.0010 Quemador de aceite para revestimiento de carga El Quemador de Aceite FAA para Cargo Liner consiste en - El bastidor de la muestra de ensayo está fabricado en acero al carbono soldado de alta calidad con acabado de pintura en polvo negra resistente a la corrosión y a las altas temperaturas. - El marco de la muestra de ensayo puede orientarse vertical y horizontalmente para montar las muestras de ensayo. - Dispositivo de calibración de llama con siete termopares tipo K de 1,6 mm de diámetro, encapsulados en cerámica, con revestimiento metálico y conectados a tierra, que tienen un diámetro de cable de 0,254 mm, un área de sección transversal de 0,0507 mm2 y una resistencia de 361 Ω/km (30 AWG). - Los termopares se fijan a un soporte angular para formar un peine de termopares que se coloca en el portamuestras durante la calibración. - Un medidor de flujo térmico, completo con un dispositivo de refrigeración, y montado en un soporte fijo. - Quemador de aceite NexGen certificado por la FAA. - Quemador de aceite Carlin 200 CRD certificado por la FAA (opcional). - Proporciona sistema de adquisición de datos, software de ventana.