Banco de ensayo para motor eléctrico

de parde velocidadde corriente

MOTOMEA Sistema dinamométrico para bicicletas eléctricas según la norma EPAC/EMC / Inercial Dinamómetro Las bicicletas eléctricas, también conocidas como pedelecs (abreviatura de pedal electric cycles) o EPACs (electric power-assisted cycles), representan una variante cada vez más popular de la bicicleta tradicional. Las bicicletas eléctricas incorporan un pequeño motor eléctrico que proporciona energía a los mecanismos de transmisión de la bicicleta, reduciendo o eliminando por completo la energía física que normalmente se necesita. Por ello, son especialmente útiles para viajes largos en bicicleta o para desplazarse por terrenos difíciles. El sistema dinamométrico MEA funciona de acuerdo con las normas para vehículos de carretera, incluidas las EPAC (EN 15194:2009-06) y/o PAS. El sistema se puede utilizar para pedelecs y para todo tipo de bicicletas motorizadas, triciclos, cuadriciclos, cargo-bikes, y otros, con o sin combinación de pedales. FRENO DE CUATRO CUADRANTES O HISTÉRESIS: - Rango de velocidad: 0 ~ 80 km/h. - Potencia motriz: 100 W ~ 3 kW. - Potencia motriz: Hasta 30 kW para bicicletas de carga y cuadriciclos. - Par nominal: Hasta 50 Nm. - Tres unidades de tracción seleccionables de forma independiente para tracción delantera, trasera y a pedales. - Los sentidos de marcha se ajustan automáticamente a FWD/RWD. - Ajuste sencillo de la distancia entre ejes. - Control de velocidad o par. - Simulación de carga de propulsión, que cambia automáticamente entre motorización y generación, incluida la simulación del movimiento de los pedales. - Simulación del peso del pasajero de la e-Bike mediante célula de carga. - Secuencias de simulación definidas por el usuario, por adelantado CAPACIDADES DE PRUEBA ÚNICAS DE E-BIKE - Dinamómetro Inercial patentado por MEA, que permite realizar las pruebas de Carga sin conectar el motor EPAC (E-Bike) a ninguna carga mecánica, desde Parada hasta - Sin Carga (Par, Velocidad, Corriente, Voltaje, Potencia de Salida, Potencia de Entrada)