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Reductor de engranaje helicoidal MS-HY
coaxialcon eje huecocon eje macizo

Reductor de engranaje helicoidal - MS-HY - MSF-Vathauer Antriebstechnik - coaxial / con eje hueco / con eje macizo
Reductor de engranaje helicoidal - MS-HY - MSF-Vathauer Antriebstechnik - coaxial / con eje hueco / con eje macizo
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Características

Tipo
de engranaje helicoidal
Orientación de los ejes
coaxial
Tipo de eje
con eje hueco, con eje macizo
Par
2 - 5 kNm
Estructura
modular
Número de etapas
de 3 etapas, de 2 etapas
Rendimiento
silencioso, de alto par, sin mantenimiento
Aplicaciones
industrial
Otras características
de grandes dimensiones, ATEX
Potencia

Máx.: 22 kW
(29,91 hp)

Mín.: 0,37 kW
(0,5 hp)

Descripción

Gracias a su diseño modular y flexible, los robustos engranajes helicoidales pueden utilizarse en una gran variedad de aplicaciones. Gracias a características como el bajo nivel de ruido, los elevados pares de salida, la alta fiabilidad y la facilidad de limpieza, los engranajes helicoidales pueden utilizarse en una gran variedad de aplicaciones industriales. Hay disponibles reductores helicoidales en versiones de dos y tres etapas con un par de hasta 2300 Nm. Con un alto índice de eficiencia a cualquier velocidad de entrada, estos engranajes helicoidales son muy eficientes energéticamente. El concepto de ausencia de mantenimiento aumenta aún más la rentabilidad y la eficiencia. Los engranajes helicoidales pueden suministrarse en las configuraciones B5 o B14, así como en versión ATEX con superficie protegida contra la corrosión y otras opciones. Las bridas de accionamiento o las bridas de adaptación específicas para cada aplicación pueden solicitarse bajo pedido. Opcionalmente, los engranajes helicoidales también pueden suministrarse con aceite mineral, aceite sintético o con aceite de calidad alimentaria.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.