Mezcladora de turbina SB series
continualíquido-sólidohorizontal

mezcladora de turbina
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Características

Tecnología
de turbina
Proceso de producción
continua
Producto mezclado
líquido-sólido
Configuración
horizontal
Carga
de carga lateral
Aplicación
para la industria química, para el tratamiento de aguas
Otras características
monoaxial, de 2 ejes

Descripción

Los agitadores de entrada lateral SB ofrecen la misma robustez, fiabilidad y simplicidad de diseño que nuestros otros agitadores y mezcladores de turbina de alta calidad. El agitador SB es una unidad accionada por correa con características diseñadas para el servicio de agitadores de entrada lateral. El agitador SB funciona eficazmente cuando un depósito es demasiado grande para la instalación de un agitador de entrada superior o cuando el espacio libre es muy limitado. El soporte de un agitador de entrada superior en un tanque grande suele ser mucho más caro que la instalación de un agitador de entrada lateral. Los ejes largos en tanques extremadamente altos pueden eliminarse para ahorrar costes y simplificar el diseño. Para las instalaciones de tanques grandes, varios agitadores de entrada lateral más pequeños pueden ser más eficientes y económicos que una sola unidad más grande. El agitador SB está disponible en tres tamaños estándar de 10 a 75 CV (7,5 a 55 kw). La gama de selecciones de potencia y opciones de sellado, combinada con impulsores de tamaño preciso, significa que hay un agitador SB disponible para casi todas las aplicaciones estándar. Considere los agitadores de entrada lateral SB para aplicaciones de proceso que impliquen una mezcla continua, especialmente en grandes tanques de almacenamiento y aplicaciones de aceite, transferencia de calor, transferencia de masa o suspensión de sólidos. DISEÑO ACCIONADO POR CORREA El diseño de la correa SB incluye ruedas dentadas y correas síncronas. Estos componentes suministran el par requerido por el impulsor para agitar el fluido en el recipiente. El accionamiento SB incorpora cojinetes que se encuentran en el cartucho del sello mecánico y cerca de la rueda dentada de la correa para proporcionar soporte al eje. El cojinete del cierre minimiza la desviación del eje en la zona del cierre para mejorar el rendimiento y la vida útil del mismo.

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