Nuestros sensores miden si la e-bike pedalea y en qué medida. No sólo registramos el movimiento rotatorio puro, sino también la velocidad y el sentido de giro. ¿Cómo lo hacemos? Nuestro método magnetostrictivo hace que el eje de la e-bike accione el sensor primario. Cuando nuestra tecnología detecta un cambio en los pedales, envía inmediatamente la señal adecuada a la transmisión, que apoya directamente el movimiento de pedaleo del ciclista. La ventaja de nuestra tecnología: Funciona sin contacto y no requiere mantenimiento.
En el caso de las e-bikes y las pedelecs, cualquier peso adicional es molesto porque cuesta energía humana y de la batería. Por eso hemos desarrollado sensores de par muy compactos que ocupan poco espacio y son especialmente ligeros. Si quiere utilizar nuestra tecnología, no tiene que cambiar ni pegar ningún componente y no tiene que reservar un espacio generoso alrededor del eje en la transmisión. Desde el principio fue importante para nosotros que nuestros sensores pudieran integrarse de la forma más flexible y sencilla posible en todas las bicicletas eléctricas. Por eso nuestra tecnología funciona en todos los accionamientos de bicicletas eléctricas, ya sea en el rodamiento del pedal, en el motor central, en el motor de buje o en el accionamiento de la rueda delantera o trasera.
Las ventajas de nuestros sensores de par para e-bikes y pedelecs de un vistazo
Conforme a DIN EN 15194:2017
Prueba de niebla salina 96 horas DIN EN 60068-2-52:2018 superada
Montaje sencillo e intuitivo
Completamente libre de mantenimiento
Fabricado en Alemania
No requiere recalibración
Conformidad CE
Estos sensores los ofrecemos para E-Bikes y Pedelecs
¿Desea una tecnología de medición para sus accionamientos de bicicletas eléctricas y pedelecs que sea especialmente flexible y que no sólo pueda medir el par, sino también la velocidad y el sentido de giro? Nosotros también.
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