La potencia y el par del motor principal pueden transmitirse a dos rodillos de la placa caliente a través de este reductor. La carcasa del reductor está conectada y accionada en serie. Ambos rodillos del molino a través de la reducción y distribución de la velocidad.
La línea de producción de un tren de laminación de placas calientes tiene una gran reducción de laminación y una gran fuerza de los rodillos, por lo que el sistema de accionamiento debe proporcionar un gran par de laminación. Además, los requisitos de fiabilidad y estabilidad del diseño y la fabricación de la caja de cambios del sistema de accionamiento principal son rígidos. Las cajas de engranajes de accionamiento principal de NGC para los trenes de laminación de chapa en caliente cumplen completamente todos los requisitos de accionamiento.
Características
Tecnología de modificación de flancos optimizada
Alta rigidez de la carcasa
Gran transmisión de par
Reducción del peso mediante el endurecimiento de los engranajes
Aplicaciones
Aplicado a las líneas de producción de
laminación en caliente continua y de
fundición y laminación de chapa
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