Reductor de engranaje helicoidal MSBY

coaxialde ejes paralelospara transmisión marina

La corona dentada NGC MSBY de engranaje directo tiene un diseño innovador. Esta caja de cambios está diseñada para accionar el molino tubular a través de las coronas dentadas. En esta aplicación, la caja de cambios forma una unidad con la corona dentada, y se engrana directamente y se acciona a través de la corona dentada. La disminución de las piezas requeridas por el sistema reduce también los requisitos de espacio, y la instalación y el funcionamiento y los costes de instalación y funcionamiento se reducen en consecuencia. El motor principal está conectado a un lado del eje de entrada de la caja de cambios, pero el dispositivo de accionamiento auxiliar está conectado al otro lado. Características Precisión de engrane optimizada de los engranajes con menor ruido y mayor eficiencia La carcasa está analizada y diseñada de forma óptima por FEM, con menos deformación durante el proceso de funcionamiento, y un funcionamiento más estable Calidad de fabricación garantizada y mayor fiabilidad Gracias al dispositivo de accionamiento compacto, la corona dentada puede utilizarse con mayor eficacia La distribución perfecta de la carga se realiza en la anchura de toda la corona dentada Principales parámetros técnicos Especificación: 23 tipos Etapas de transmisión: 3, estructura de división de potencia con engranajes paralelos Relación de velocidad del reductor: máx. iex = 15