Neumático industrial DRIVE
para camiónpara autobús22.5"

neumático industrial
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Características

Tipo
industrial
Uso específico
para camión, para autobús
Diámetro de la llanta
22.5"
Otras características
radial

Descripción

EXCELENTE AGARRE, DESGASTE Y ESTABILIDAD Nuevo neumático de eje motriz para todas las estaciones para camiones y autobuses, para operaciones de largo y medio recorrido. El neumático Nokian Hakka Truck Drive le ofrece un excelente agarre, desgaste y estabilidad sin ningún tipo de compromiso. DSI - Indicador de seguridad de conducción BUENA ADHERENCIA El neumático Nokian Hakka Truck Drive ofrece un buen agarre en invierno sobre nieve y hielo. Su eficaz siping mejora el agarre tanto en la aceleración como en la frenada. BUENA ESTABILIDAD El neumático Nokian Hakka Truck Drive tiene una buena estabilidad gracias al diseño de la banda de rodadura en forma de V y a los hombros semiabiertos especiales. El diseño de la banda de rodadura en forma de V abierta también ofrece una buena autolimpieza DESGASTE UNIFORME El neumático Nokian Hakka Truck Drive tiene un escalonamiento optimizado de la banda de rodadura que garantiza un patrón de desgaste uniforme GAMA NOKIAN HAKKA TRUCK SEGURIDAD Y KILOMETRAJE PARA CADA POSICIÓN DE EJE Toda la gama de neumáticos Nokian Hakka Truck está diseñada para transportes fiables, económicos y cómodos durante todo el año. Sus propiedades se han ajustado para obtener un sólido rendimiento en todas las condiciones meteorológicas que le ayude a reducir el coste total de propiedad y el tiempo de inactividad, a la vez que disfruta de una conducción segura en cualquier carretera y con cualquier clima. NEUMÁTICOS PARA CAMIONES Y AUTOBUSES Los neumáticos para camiones y autobuses de Nokian Tyres están diseñados para un uso profesional exigente en condiciones variables, con el objetivo de garantizar una conducción segura en todas las condiciones meteorológicas y de la carretera. En nuestros propios centros de pruebas en Ivalo, Laponia, y en Nokia, Finlandia, probamos condiciones de conducción extremas en todas las estaciones. El desarrollo posterior de los neumáticos implica millones de kilómetros de conducción en diferentes entornos y en todo tipo de condiciones meteorológicas.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.