Rodamiento de bolas
de una sola hileracon jaulade alta eficacia

rodamiento de bolas
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Características

Elementos rodantes
de bolas
Estructura
de una sola hilera
Otras características
con jaula, de alta eficacia, de fricción reducida, híbrido, de bajo par
Aplicaciones
para motor, para aplicaciones automóviles, para vehículos, de reductor
Diámetro interior

160 mm
(6,3 in)

Diámetro exterior

190 mm
(7,48 in)

Descripción

La demanda de vehículos híbridos ha crecido rápidamente gracias a su bajo consumo de combustible y a sus bajas emisiones, conseguidas gracias a una integración más eficiente de los motores de gasolina y eléctricos. Cada vez es más necesario reducir las pérdidas de par en los rodamientos utilizados en las transmisiones de los coches híbridos de nueva generación. Los nuevos rodamientos de bolas NSK de par reducido para transmisiones de vehículos híbridos mejoran las pérdidas por fricción en un 50-65% si los comparamos con los rodamientos convencionales contribuyendo, por tanto, a una mayor eficiencia en el aprovechamiento del combustible así como a una reducción en las emisiones. Este innovador producto se utiliza en el nuevo Toyota Prius. Condiciones Baja Fricción Industrias Automoción Características del producto Se ha reducido drásticamente el número de bolas Optimización del diámetro de las bolas, de las dimensiones del anillo de rodadura y de las tolerancias gracias al empleo de una tecnología de análisis especial Jaulas especiales de resina Beneficios del Producto Reducción del par en un 50-65% en comparación con los rodamientos convencionales Los aceites lubricantes se agitan gracias a la introducción de las jaulas de forma especial, lo cual implica una mejora notable en las pérdidas por fricción

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