Sustitución de alta precisión y difícilmente instalable de los rodamientos convencionales. Cero fricción y contacto, sin mantenimiento ni generación de calor a altas velocidades, y una vida operativa indefinida con mayor rigidez y excelente rendimiento geométrico.
Material/acabado de la carcasa - Aluminio 7075 de calidad aeronáutica/anodizado duro de especificación militar
Material/acabado de los laterales - Aluminio 7075 de calidad aeronáutica/anodizado duro de alta especificación
Material poroso - Carbono
Presión de entrada - 40 psi - 100 psi máx
Roscas del puerto de presión - M3 x 0,8
Rigidez radial - 0.14 lb/μ in (24 N/μ m)
Momento de paso máximo - 9,7 lbs-in (1,1 N-m)
Carga radial máxima: 206,9 N (46,5 lbs)
Carga axial máxima: 124,2 N (27,9 lbs)
Desviación total indicada (TIR) - ± 1 millonésima de pulgada (.025 µm)
Movimiento de error axial y radial - .9 μin/0.023 (µm)
Diámetro interior de los rodamientos (ID) - 13 mm + .013/-.000
Diámetro exterior del rodamiento (OD) - 53 mm + .00/-.013
Anchura del rodamiento - 13 mm
Peso - .148 lb (67 g)
Diámetro del eje - 13 mm
Tamaño del agujero del alojamiento Método de ajuste a presión ligero - 53 mm + .0013/-.013
Caudal - 3.68 SCFH
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