La serie de filtros en línea para gas natural comprimido FFC-112 de Finite presenta una construcción robusta y ligera y está diseñada para proteger los componentes críticos del motor de los contaminantes del combustible GNC.
- GNC, aplicaciones de combustibles alternativos
- Presiones hasta 3600 PSIG
- Construcción de aluminio
- Elementos filtrantes coalescentes disponibles
Los filtros FFC-112/FFC-112L de Parker Finite Filter Operation están diseñados para filtrar contaminantes como óxido, incrustaciones en tuberías, aceite lubricante de compresores y agua de gases comprimidos. Estos filtros se utilizan a menudo a bordo de los sistemas de gas natural comprimido (GNC) de los vehículos para evitar que los contaminantes del depósito de combustible lleguen al motor, protegiendo los componentes críticos del motor, como los inyectores de combustible.
Las diversas opciones de medios filtrantes de Parker eliminan hasta el 99,97% de los aerosoles sólidos y líquidos, y contaminantes de un tamaño tan pequeño como 0,01 micras. Las carcasas de los filtros y los elementos reemplazables utilizados en esta línea de productos tienen una construcción extremadamente robusta, especialmente diseñada para su uso en presiones de sistema de hasta 3600 psig. Dos longitudes de carcasa ( estándar, y L= cuba larga) y conexiones de 1/4" NPT y tipos de rosca SAE-6; temperaturas de hasta 221°F(105°C), y caudales de hasta 473 SCFM a 3600 PSIG.
Características de la carcasa del filtro
- Las cazoletas de los cabezales de aluminio mecanizado los hacen compatibles con gases especiales como el gas natural comprimido. Este diseño de carcasa de macines elimina el problema de porosidad a menudo presente en las carcasas fabricadas por fundición a presión.
- Los orificios de montaje roscados en la parte superior de la cabeza del filtro permiten una fácil fijación a varios diseños de soportes de vehículos
- Los indicadores de dirección de flujo grabados en la cabeza del filtro notifican al usuario la dirección correcta del flujo.
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