Racor neumático 0133 series
rápidode compresiónranurado

racor neumático
racor neumático
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Aplicaciones
neumático
Fijación
rápido, de compresión, ranurado
Normas
ISO
Material
de polímero, sin silicona, de latón, de NBR
Género
hembra
Otras características
al vacío
Diámetro

13 mm, 16 mm, 19 mm, 23 mm, 27 mm
(0,512 in, 0,63 in, 0,748 in, 0,906 in, 1,063 in)

Presión de servicio

16 bar
(232,06 psi)

Descripción

Esta gama de racores está diseñada para satisfacer los requisitos de las industrias de la automoción y la robótica, proporciona una calidad de fabricación óptima de CNOMO, una instalación sencilla, un funcionamiento fiable y una larga vida útil. Características/Beneficios: - Perfectos para mangueras de NBR autofijadas - Rápido y sencillo de instalar - Compatible con la gama de racores de latón Parker Legris - Propiedades mecánicas probadas para su uso en instalaciones industriales robotizadas - Resistente a las chispas - Ergonómico y con ahorro de tiempo - El montaje no requiere lubricación ni sujeción, lo que reduce el tiempo de montaje - El tope visual confirma que la instalación es correcta y mejora la seguridad de funcionamiento - Desmontaje mediante el corte del tubo - El racor puede reutilizarse si es necesario Mercados: - Embalaje - Fabricación diversa - Instalaciones de montaje de vehículos - Máquinas herramienta Aplicaciones: - Equipos de Maquinaria Neumática a Media y Alta Presión - Sistemas de lubricación - Sistemas de refrigeración - Robots de soldadura - Adecuados para aplicaciones de vacío Tecnologías: Racores de latón para una conexión rápida de la manguera autofijada a un puerto hembra. Características técnicas: - Fluidos: Refrigerantes, aire comprimido - Materiales: latón, polímero de ingeniería, sin silicona

---

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.