Conexión ligera y altamente fiable que proporciona capacidad de autosellado en un lado de la conexión cuando el acoplamiento de cierre simple está desconectado de la pieza de conexión.
APLICACIONES:
Los acoplamientos de cierre simple se utilizan en una variedad de aplicaciones aeroespaciales y afines en las que el rendimiento probado y el sellado en un solo lado sólo cuando se desconecta es un requisito clave, junto con el tamaño pequeño, el peso ligero y la alta fiabilidad son importantes para los sistemas en servicio hoy en día. Los programas que utilizan el SSC de Parker Aerospace incluyen sistemas hidráulicos para aviones militares para los petroleros C-5, C-17, P-8, 767-2C, A400M, y sistemas hidráulicos comerciales para los 737NG, 747-400, 757, 767, 777, 787, A350 y el Dash-8-400.
CARACTERÍSTICAS Y ATRIBUTOS:
- Facilita el mantenimiento del sistema al retirar la bomba hidráulica accionada por el motor o equipo similar mientras sella el fluido en el lado de la manguera flexible y previene el derrame excesivo o la contaminación del fluido
- Diseñado, probado y cualificado para proporcionar un servicio fiable a largo plazo en entornos de motor difíciles
- Rosca para conexión con racor estándar para abrir la válvula autosellante y el flujo de fluido
- Par de apriete para finalizar la instalación similar a la manguera estándar Tuerca B
- Cumple con los requisitos de rendimiento de la especificación SAE AS1896
- Los tamaños van de -06 (3/8 pulgada) a -24 (l ½ pulgada) tamaños de línea
- Tamaño eficiente y diseño ligero
- Baja caída de presión basada en el diseño aerodinámico de la válvula
- Configuraciones de diseño disponibles para cumplir con los requisitos de resistencia al fuego o a prueba de fuego según SAE AS1055
- Opciones de materiales para opciones de rendimiento y compatibilidad de fluidos disponibles
- La construcción de acero inoxidable cumple con los requisitos típicos de unión eléctrica
---