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Centro de mecanizado 3-5 ejes ESAGON
verticalpara aceropara aluminio

Centro de mecanizado 3-5 ejes - ESAGON - Parpas - vertical / para acero / para aluminio
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Características

Número de ejes
3-5 ejes
Orientación del husillo
vertical
Material mecanizado
para acero, para aluminio, de aleación de aluminio, para aleación de titanio, para aleación ligera, para acero inoxidable, para hierro fundido, para compuestos
Estructura
de pórtico, con mesa rotativa abatible
Nariz del husillo
HSK-63-A
Otra función
de fresado
Aplicaciones
para titanio, para la industria del automóvil, para la industria aeroespacial, para hileras, para rotores de generadores, para la aeronáutica, para la industria del molde, para turbina de gas, para la industria del aluminio, para producción de piezas pequeñas, para la industria aeronáutica, para paletas de turbinas, para blisk
Otras características
de alta eficacia, compacto, de alta precisión, de gran velocidad, de accionamiento directo, de motor lineal, con cambiador de palets
Carrera X

1.200 mm
(47,24 in)

Carrera Y

750 mm
(29,53 in)

Carrera Z

700 mm
(27,56 in)

Velocidad de rotación

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Máx.: 27.000 rpm
(169.646 rad.min-1)

Potencia

Mín.: 0 kW
(0 hp)

Máx.: 37 kW
(50,31 hp)

Velocidad de avance del eje X

Mín.: 0 mm/min
(0 in/s)

Máx.: 120.000 mm/min
(78,74 in/s)

Velocidad de avance del eje Y

Mín.: 0 mm/min
(0 in/s)

Máx.: 120.000 mm/min
(78,74 in/s)

Velocidad de avance del eje Z

Máx.: 120.000 mm/min
(78,74 in/s)

Descripción

Panorámica
ESAGON es un centro de trabajo Gantry configurable a 3 o 5 ejes, diseñado para proporcionar alta precisión, dinámica y calidad de acabado en mecanizados a alta velocidad. Equipado con motores lineales en todos los ejes, ofrece movimientos fluidos, reactivos y sin desgaste. La máquina es adecuada para aplicaciones que requieren precisión tridimensional, productividad y flexibilidad en los sectores aeroespacial, moldes y mecánica de precisión.

Características principales
  • Arquitectura: Gantry configurable a 3 o 5 ejes
  • Accionamientos: motores lineales en todos los ejes
  • Platea: mesa rotativa (120 rpm) y basculante (60 rpm) accionadas por motores torque
  • Estructura: bancada monobloque en fundición; sobremesa alojada en estructura "box-in-box" realizada en aleación ultraligera especial
  • Cubierta completamente cerrada y estructura compacta para protección contra virutas y agua y buena visibilidad del área de trabajo
  • Amplias posibilidades de paletización e integración con sistemas de producción flexibles
  • Arquitectura que permite alta accesibilidad y uso tanto en líneas automatizadas como en entornos orientados a la calidad
  • Ausencia de cimientos (posibilidad de instalación sin cimientos dedicados)

Elementos funcionales señalados
  • Estructura monobloque de la bancada con la mesa de trabajo
  • Estructura columna/guía/carro box-in-box
  • Accionamientos de ejes mediante motores lineales
  • Versatilidad de utillaje del área de trabajo
  • Posibilidad de paletización
  • Ausencia de cimientos

Documentación
Folleto disponible (solicitud a través del fabricante/proveedor).

Características / especificaciones técnicas
  • Carrera longitudinal: 1.200 mm
  • Carrera transversal: 750 mm
  • Carrera vertical: 700 mm
  • Avances: 0 ÷ 120.000 mm/min
  • Husillo: hasta 37 kW • 117 Nm • 27.000 rpm
  • Cono husillo (estándar): HSK-63A
  • Opciones cono husillo: HSK-50E • HSK-63A • ISO30 • ISO40 • NIKKEN NC5-46
  • Mesa rotativa: 120 rpm (rotativa) / 60 rpm (basculante)
  • Construcción: bancada monobloque en fundición; carro en box-in-box en aleación ultraligera
  • Aplicaciones típicas: aeroespacial, moldes, mecánica de precisión, generación de energía, espacio, automoción e ingeniería general
  • Fabricante indicado en la ficha de producto: O.M.V. (Officine Meccaniche Venete S.p.A.)

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.