Báscula puente para camión iBWIM

Los sistemas Bridge Weight in Motion (BWIM) están basados en observaciones simples: cuando un vehículo de mercancías atraviesa el puente, este se deforma de una medida imperceptible pero que se puede estimar. A partir de esta medida de la deformación del puente, el sistema iBWIM puede estimar la velocidad del vehículo, su peso y la distribución de la carga con respecto a los ejes de las ruedas del vehículo. Los sistemas iBWIM se pueden utilizar para recopilar datos empresariales y de ingeniería. Al medir la carga del puente, los datos aportados por iBWIM se pueden utilizar para predecir la vida útil residual del puente. Al identificar patrones diarios y semanales en el tráfico, el mantenimiento se puede programar para una interrupción mínima de éste. Al medir el tráfico de mercancías a través del puente, podemos evaluar el valor económico del puente. Fuera de la red iBWIM tiene un sistema integrado ligero in-situ que transmite las mediciones a un servidor remoto. El sistema in-situ está alimentado con baterías recargables y solo necesita cobertura de red móvil. Los datos se envían a un servidor central para su análisis, archivo y presentación. Los informes se pueden compilar periódicamente y los datos se pueden presentar casi en tiempo real en nuestra interfaz de usuario on-line. Instalado sin interrupciones A diferencia de los sistemas convencionales de pesaje en movimiento, iBWIM se instala en la parte inferior del puente; no es necesario realizar obras ni interrumpir el tráfico. Esto significa que iBWIM se puede implementar incluso en los puentes más transitados y críticos, sin riesgo ni impacto económico adverso.