• Sustitución directa en el soporte delantero de ajuste de precisión
• Totalmente reparable in situ, lo que lo hace muy económico en comparación con la sustitución de la unidad. Esto garantiza el menor coste de propiedad.
• Resistente al lavado a presión
• Probado en el terreno con una vida útil más larga
• Cabezal y fijación con recubrimiento de níquel sin electrólisis
• Diseño basado en el cilindro estándar PHD, que llevamos fabricando y mejorando desde 1957
• Accionamiento por resorte de simple efecto en extensión
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