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Bomba hidráulica de engranaje SP20 series
de aluminiode brida

bomba hidráulica de engranaje
bomba hidráulica de engranaje
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Características

Tecnología
de engranaje
Material
de aluminio
Otras características
de brida
Presión

2.500 psi, 3.000 psi

Descripción

- Engranajes no simétricos patentados - Cojinetes compuestos de PTFE - Engranajes y eje de transmisión de una sola pieza de aleación de acero endurecido - Presiones de hasta 3000 psi - Montaje con 2 tornillos SAE "A - 5 configuraciones de eje de transmisión disponibles - Desplazamiento de .400 a 2.014 ci La bomba SP20B utiliza ahora bloques de empuje autolubricados que eliminan la necesidad de placas de desgaste separadas. Están fabricados con una aleación de aluminio de alta resistencia con excepcionales propiedades antigripales. Este nuevo diseño de bloque de empuje también incorpora rodamientos avanzados diseñados específicamente para bombas hidráulicas de alta presión. Este nuevo rodamiento cuenta con una robusta superficie de desgaste de PTFE fluorado que proporciona una capacidad de carga y una resistencia a la cavitación insuperables incluso a bajas velocidades y niveles moderados de contaminación. Además, como la capa de resina de PTFE es autolubricante, se reduce la contaminación por desgaste del rodamiento en situaciones de alta carga (cuando no hay película de aceite). Este nuevo diseño del bloque de empuje, combinado con estos cojinetes avanzados, da como resultado una menor fricción y una menor pérdida de aceite interna, lo que se traduce en una mayor eficiencia de la bomba.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.