Separador de metales BS

magnético de tamborpara línea de producciónpara la industria del carbón

Diseñado tanto para el beneficio en seco de minerales y materiales no metálicos como para la limpieza de diferentes materiales no magnéticos de impurezas magnéticas. Suministrado a las empresas de metalurgia ferrosa y no ferrosa para: - obtención de mineral sinterizado durante el beneficio de los minerales de hierro oxidados; - retirada de colas por método seco antes de la operación de molienda húmeda para el beneficio de minerales de magnetita; - beneficio de escorias de ferro cromo al carbono; - beneficio de clinker de metalurgia; - beneficio de concentrado bruto de ilmenita. El tambor giratorio transporta el producto a través de un campo magnético estacionario creado por imanes permanentes, atrayendo el material magnético a una superficie de trabajo del tambor. El material no magnético cae libremente del tambor, y el material magnético atraído a su superficie se transfiere a la zona de descarga. Características de diseño del separador: - Diseñado tanto con imanes de ferrita como con imanes modernos de neodimio de alta energía (Nd – Fe – B) asegurando el valor de la inducción magnética en la superficie del tambor dentro de 80-800 mT. - Los imanes permanentes de alta energía proporcionan nuevas posibilidades en aquellas esferas de actividad de los sistemas magnéticos donde se requieren fuerzas magnéticas poderosas. - La configuración del sistema magnético puede ser tanto radial como axial para proporcionar la máxima eficiencia. - El sistema de alimentación superior está disponible con la bandeja deslizante o con el alimentador vibratorio de bandeja para una alimentación uniforme. - Diseñado con un diámetro de tambor de 400 a 900 mm y una longitud de zona de trabajo de 500 a 1500 mm. - A petición, el separador puede estar equipado con un panel de control completo con un convertidor de frecuencia para el control continuo de la velocidad de la carcasa o sin el convertidor de frecuencia con una o dos velocidades fijas y un arranque progresivo del accionamiento. - Se utilizan componentes de las empresas líderes mundiales (Nord, SKF) con alto rendimiento.