Banco de ensayo de presión hidrostática
de presióntemperaturade tracción compresión

Banco de ensayo de presión hidrostática - PROTAIS-VIGIL  HYDROPNEU TECHNOLOGIC - de presión / temperatura / de tracción compresión
Banco de ensayo de presión hidrostática - PROTAIS-VIGIL  HYDROPNEU TECHNOLOGIC - de presión / temperatura / de tracción compresión
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Características

Tipo de prueba
de presión, de tracción compresión, temperatura, de fugas de presión, de presión hidrostática
Modo de funcionamiento
manual, controlado por ordenador, controlado por PC
Objeto de la prueba
para válvulas, para manguera, para bomba, para compresor, para bombonas, para equipos hidráulicos, para recipiente a presión, para recipiente a presión
Sector
para la industria aeronáutica, para la industria aeroespacial
Tecnología
hidráulico
Configuración
móvil, portátil
Otras características
con registrador de datos, helio, para aplicaciones de alta presión, de vacío, nitrógeno, de baja temperatura

Descripción

Presentación
Página que muestra ejemplos de equipos y realizaciones de bancos de ensayo y utillajes específicos para operaciones en aeronaves: inflado, pruebas de estanqueidad, control de presión, criogenia, ensayos hidráulicos y simulación temperatura/presión. Aplicaciones civiles y militares para avión y helicóptero.

Índice de realizaciones
Serie: VALISE NATO
  • Observaciones: Maleta de transporte que agrupa herramientas (racores, adaptadores, alargador, válvula, manguera, manorreductor con manómetro, manómetro, bomba manual) para inflado, prueba de hermeticidad y purga de circuitos hidráulicos y/o neumáticos. Compartimento en la tapa para tuberías flexibles. Composición según aeronave.
  • Fotos: ejemplos de la maleta, organización interna y accesorios.


Serie: VALISE POIGNEE DE GONFLAGE AERONEF
  • Observaciones: Maleta de transporte con componentes para inflar, ajustar y desinflar neumáticos de aeronaves civiles y militares.
  • Fotos: ejemplos del kit de inflado y accesorios.


Serie: CONTROLADOR DE PRESIÓN
  • Observaciones: Equipos para control preciso de la presión de neumáticos aeronáuticos. Varios modelos y configuraciones disponibles.
  • Fotos: unidades de control de presión y paneles.


Serie: SURPRESOR N2 u O2
  • Observaciones: Sobrepresores que optimizan el uso de botellas vaciándolas hasta 30 bar residuales y sobrepresurizando hasta 400 bar máx. Varios modelos según caudal y ciclo.
  • Fotos: unidades sobrepresoras y conexiones de botella.


Serie: CARRO N2/O2
  • Observaciones: Carros móviles para complementos de presión en pista o taller, admiten una o dos botellas. Plataforma con filtros, válvulas, manómetros y mangueras con cable anti‑rotura. Opciones: placa HP/LP, acoplamientos específicos, etc.
  • Fotos: configuraciones de carro y placas de mando.


Serie: MANGUERAS Y COMPONENTES O2 AERO
  • Observaciones: Amplia gama de mangueras, manorreductores y racores compatibles con circuitos de oxígeno de aeronaves. Diversos materiales y modelos disponibles.
  • Fotos: muestras de mangueras, racores y reductores.


Serie: LIMITADOR DE PAR DYNASTAT
  • Observaciones: Dispositivo de seguridad que realiza corte eléctrico por microcontacto en tracción/compresión. Microinterruptores ajustables hasta 7500 daN en varias gamas. Protege reductores de eje hueco; uso en cabrestantes, grúas, montacargas, transportadores. Versión con contactos ATEX disponible.
  • Documentación: fichas técnicas disponibles bajo petición.


Serie: EQUIPOS PARA CRIOGENIA
  • Observaciones: Fabricación bajo especificación de sifones, sondas de muestreo, separadores de fase, tuberías aisladas o con camisa al vacío para transferencias criogénicas (nitrógeno líquido, helio líquido).
  • Fotos: equipos criogénicos y sondas.


Serie: MALETA DE CONTROL EN SITIO
  • Observaciones: Utillaje con una botella HP de 200 bar para reglaje de válvulas (HP/LP) y calibración de manómetros in situ mediante un manómetro patrón clase 0.1.
  • Fotos: maleta de control y manómetro patrón.


Serie: BANCO DE ENSAYO GRADIENTE DE TEMPERATURA KEROSENO
  • Observaciones: Banco que simula variaciones de temperatura y presión por altitud para probar circuitos de queroseno de motores. Control por portátil vía Ethernet. Generación presión 0–250 bar; temperatura −70 a +150 °C. Componentes ATEX en parte de la instalación.
  • Fotos: disposición del banco e instrumentación.


Serie: BANCO DE ENSAYO HIDRÁULICO, MANUAL O CONTROLADO POR PC
  • Observaciones: Banco hidráulico que simula variaciones de presión (p. ej. eyección de torpedo). Control por PC (scripts, registro de datos) o manual. Generación presión 0–250 bar.
  • Fotos: banco hidráulico e interfaz de control.


Fotos (ejemplos)
Diversas imágenes ilustran cada realización (maletas, carros, bancos de ensayo, Dynastat, componentes criogénicos, etc.).

Características / especificaciones técnicas
  • Rango típico de presión: 0 a 250 bar.
  • Rangos de temperatura (banco queroseno): −70 °C a +150 °C.
  • Surpresores N2/O2: sobrepresión hasta 400 bar; vaciado de botellas hasta 30 bar residuales.
  • Maleta de control en sitio: integración de botella HP 200 bar y manómetro patrón clase 0.1 para calibración y reglaje in situ.
  • Carros N2/O2: configuración para una o dos botellas con placa de mando y dispositivos de seguridad (filtros, válvulas, manómetros, mangueras con cable anti‑rotura).
  • Dynastat: microinterruptores ajustables hasta 7500 daN; versión con contactos ATEX disponible.
  • Componentes O2 Aero: amplia gama de mangueras, reductores y racores compatibles con circuitos de oxígeno aeronáuticos.
  • Algunos bancos y componentes incluyen elementos ATEX según la aplicación.

Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.