Serie AM - Engranaje de tornillo sin fin medio
Nuestra gama completamente métrica de reductores de tornillo sin fin de la serie AM se basa en una única caja universal para cada tamaño, lo que proporciona un alto grado de piezas comunes y capacidad de intercambio.
Reductores dobles (tornillo sin fin)
Estas unidades consisten en una unidad de reducción simple estándar con una unidad más pequeña montada en el eje de entrada. Los tres tamaños más pequeños están equipados con unidades Junior de la Serie A montadas en el eje, mientras que el tamaño 2002 está equipado con un tamaño 1002 (C07 cuando está motorizado). La gama amplía las relaciones disponibles hasta un máximo de 4200/1, lo que las hace ideales para su instalación en maquinaria de movimiento lento.
Al igual que las unidades de reducción simple, están disponibles en los tipos subaccionado, sobreaccionado y vertical, con montaje en el pie y en el eje.
Unidades de agitación de alta resistencia
Basada en la gama media de la serie A estándar, la unidad de agitación de alta resistencia incorpora un alojamiento de cojinete ampliado para alojar un cojinete inferior más grande y un eje de mayor tamaño, mejorando así la capacidad de las unidades para absorber las altas cargas de flexión impuestas durante las aplicaciones de agitación.
Estas unidades pueden pedirse con una opción de pozo seco para minimizar el riesgo de fugas en el eje de salida.
Unidades de agitación de alta resistencia
Basado en la gama media de la serie A estándar, el impulsor del ventilador de la torre de refrigeración incorpora un alojamiento de cojinete superior ampliado para acomodar el cojinete del eje de las ruedas más grande, manteniendo al mismo tiempo una unidad compacta. Las extensiones del eje de salida se fabrican según los requisitos del cliente para adaptarse a los cubos de los ventiladores.
La lubricación está totalmente contenida. Los engranajes y los cojinetes inferiores se sumergen en el baño de aceite, mientras que el aceite se bombea al cojinete superior del eje de las ruedas mediante una bomba de aceite mecánica incorporada.
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