Freno de disco CX series
neumáticoregulablede alto par

Freno de disco - CX series  - Re S.p.A. - neumático / regulable / de alto par
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Características

Tipo
de disco
Accionamiento
neumático
Otras características
regulable, de alto par, modular, de baja inercia, de montaje en brida, de montaje en eje, de emergencia, de control de tensión, para desenrollador, refrigerado por aire
Par

Máx.: 330 Nm
(243,395509 ft.lb)

Mín.: 1,2 Nm
(0,885075 ft.lb)

Velocidad de rotación

Máx.: 3.000 rpm
(18.849,5559 rad.min-1)

Mín.: 1.200 rpm
(7.539,8224 rad.min-1)

Potencia

Máx.: 12.600 W

Mín.: 700 W

Descripción

Combiflex es el freno neumático de disco único para desbobinadoras y rebobinadoras que ha redefinido los estándares en la industria de la conversión y la impresión desde 1974. Es la referencia para quienes buscan un control perfecto de la tensión de la banda, una reducción de los residuos y la máxima productividad. Gracias a un diseño en constante mejora, Combiflex garantiza una disipación óptima del calor, lo que prolonga la vida útil de los componentes, reduce los costes de mantenimiento y garantiza una calidad constante del producto final. La ausencia de par residual, la alta sensibilidad y la linealidad de funcionamiento, junto con las pastillas sin amianto, que protegen el medio ambiente y la salud de los operarios, son solo algunas de sus características más importantes. El disco de turbina interno dirige el flujo de aire a las zonas cruciales del freno, lo que aumenta la disipación del calor y mejora la fiabilidad a largo plazo. Su diseño modular permite adaptar el freno neumático CX a cualquier requisito de aplicación: disponible en diferentes tamaños, es posible elegir el número y el porcentaje de par de cada pinza, el ventilador, las pastillas y los modelos de cubos. Además, el freno neumático Combiflex puede equiparse con pinzas con un par reducido al 10%, 16% o al 40% para garantizar un ajuste estable y óptimo de la tensión, incluso en aplicaciones con materiales ligeros o bandas estrechas. Gracias a esta característica, regulada por un control con función Selematic, el freno CX puede modular la fuerza de frenado de forma dinámica y en tiempo real en función de las exigencias de la aplicación.

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.