Reductor con engranajes espirocónicos MSR – 2
angularárbol de piñón> 10 kNm

reductor con engranajes espirocónicos
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Características

Tipo
con engranajes espirocónicos
Orientación de los ejes
angular
Tipo de eje
árbol de piñón
Par
> 10 kNm, 2 - 5 kNm, 5 - 10 kNm
Aplicaciones
de mando, de eje
Otras características
compacto, de baja velocidad, de mesa giratoria
Velocidad de rotación

6.000 rpm
(37.699,11 rad.min-1)

Descripción

La mesa giratoria MSR VTL de 2 velocidades es una nueva tecnología que combina dos cajas de engranajes de ángulo recto y 2 velocidades para realizar torneados de alta potencia y movimientos precisos del eje C para fresado. Los piñones de salida MSR engranan con la corona dentada de la mesa giratoria. En el modo de giro, ambas cajas de engranajes de motor trabajan juntas compartiendo la carga (50%-50%) y manteniendo el tamaño del motor en ½ de un motor de accionamiento principal convencional. Durante el modo de posicionamiento y fresado (eje C), una caja de engranajes se precarga contra la otra para eliminar el juego y asegurar un posicionamiento preciso. Además, el cambio de la relación de transmisión cubre toda la gama de velocidades necesarias, con alta velocidad para el giro y alto par a baja velocidad para el fresado. La carga total se proporciona durante el torneado y la holgura se anula durante el fresado. El MSR es un sistema compacto que simplifica drásticamente la cinemática de la mesa giratoria VTL y garantiza un alto rendimiento con respecto a la gama de velocidades, el par y la precisión. La gama MSR consta de: 4 tamaños diferentes Dos relaciones optimizadas para accionamientos de plataformas giratorias Accionamiento del cambio de velocidad mediante motor de 24 V CC, actuador neumático o hidráulico Relación controlada por interruptores de proximidad integrados Eficacia del 95% Funcionamiento silencioso El diseño en ángulo recto combina engranajes cónicos en espiral rectificados con un planetario compacto Las bridas de entrada se adaptan a la mayoría de motores de accionamiento de husillo estándar Eje de salida o conexión de estrías huecas Disposición optimizada del rodamiento de salida para aceptar los requisitos de carga y concentricidad de la transmisión por piñón

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