Embrague de fricción KAZ
electromagnético

embrague de fricción
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Características

Tipo
de fricción
Accionamiento
electromagnético
Par

Mín.: 220 Nm
(162,2637 ft.lb)

Máx.: 4.500 Nm
(3.319,0297 ft.lb)

Descripción

Los embragues RENK del tipo KAZ garantizan la funcionalidad crítica de seguridad de un sistema de accionamiento eléctrico PTH (toma de fuerza) para barcos de propulsión convencional con motor diésel, de gas o eléctrico. En caso de avería, el KAZ puede desacoplar la máquina principal del resto del sistema de ejes. El motor eléctrico, que por lo demás funciona como generador (toma de fuerza) o propulsor (toma de fuerza), asume entonces la función de maniobrar el buque, permitiendo que éste y su tripulación lleguen al siguiente puerto seguro. El embrague KAZ funciona en estado abierto como cojinete de apoyo y axial combinado. El empuje de la hélice se conduce al cojinete de empuje estacionario del motor. En estado cerrado, la KAZ gira sin fricción ni desgaste como componente rígido del sistema de ejes. La KAZ también puede utilizarse en embarcaciones con dos sistemas de propulsión principales independientes. En este caso, la KAZ impide que un propulsor defectuoso gire con el resto del sistema como consecuencia del arrastre de la hélice a través del agua, permitiendo así un "molinillo de viento" libre con resistencia reducida. Características Baja complejidad de componentes con una construcción compacta y un peso reducido Apertura extremadamente rápida por parte de la tripulación del buque Funcionamiento autolubricante a pesar de las posiciones muy inclinadas El ruido y las vibraciones durante el funcionamiento son generalmente bajos

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