Cilindro sin varilla 6.DD.160100 neumáticode doble efectode aluminio anodizado
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Características
- Tipo
- neumático
- Tecnología
- sin varilla
- Configuración
- de doble efecto
- Material
- de aluminio anodizado
- Otras características
- con amortiguación ajustable, de fin de recorrido, con amortiguadores hidráulicos, con contacto de fin de recorrido integrado
- Carrera
Mín.: 100 mm
(3,937 in)Máx.: 2.000 mm
(78,74 in)- Diámetro del cilindro
16 mm, 25 mm, 32 mm, 40 mm, 63 mm
(0,63 in, 0,98 in, 1,26 in, 1,57 in, 2,48 in)- Presión
Mín.: 1 bar
(14,5 psi)Máx.: 8 bar
(116 psi)- Par
0,3 Nm, 1 Nm, 2 Nm, 4 Nm, 8 Nm
(0,221 ft.lb, 0,738 ft.lb, 1,475 ft.lb, 2,95 ft.lb, 5,9 ft.lb)- Velocidad
1 m/s, 2 m/s
(3,28 ft/s, 6,56 ft/s)- Temperatura ambiente
Mín.: -10 °C
(14 °F)Máx.: 80 °C
(176 °F)
Descripción
Cilindro sin vástago, doble efecto, Imán, Ø émbolo 16, Carrera 100, M5, Presión de servicio 1 - 8 bar, Temp. -10 °C a 80 °C
Estos cilindros de doble efecto también pueden suministrarse con carreras superiores a 5 m, siempre que la longitud de la carrera sea aproximadamente igual a la longitud total. Están equipados de serie con imanes para indicar la posición, así como con amortiguación neumática regulable de las posiciones finales. Los finales de carrera y los amortiguadores hidráulicos pueden montarse como módulos adicionales.
Adecuados para aire comprimido filtrado (50 µm), sin lubricar o lubricado.
Si se utiliza lubricación, ésta debe ser continua.
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