video corpo

Rodamiento de bolas 6300 NR series
radialaxialrígido

Rodamiento de bolas - 6300 NR series - A&S Fersa - radial / axial / rígido
Rodamiento de bolas - 6300 NR series - A&S Fersa - radial / axial / rígido
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Elementos rodantes
de bolas
Estructura
radial, axial, rígido
Material
de acero
Aplicaciones
de embrague
Otras características
de precisión
Diámetro interior

Mín.: 25 mm
(0,98 in)

Máx.: 35 mm
(1,38 in)

Diámetro exterior

Mín.: 62 mm
(2,44 in)

Máx.: 80 mm
(3,15 in)

Ancho

Mín.: 17 mm
(0,669 in)

Máx.: 21 mm
(0,827 in)

Descripción

Los rodamientos de bolas son los más comunes y los más utilizados en las aplicaciones del mercado, siendo capaces de soportar cargas axiales y radiales. Su característica principal es la velocidad de giro, siendo esta superior que en otros tipos de rodamientos. Fersa cuenta con las siguientes tipologías de rodamientos de bolas: Radiales de bolas: el rodamiento de bolas de una hilera es el más popular de esta familia, por ello interviene en gran cantidad de aplicaciones. Contacto angular: Fersa tiene en gama principalmente rodamientos de doble hilera de bolas siendo utilizados por los principales fabricantes de automóvil. Axiales de bolas: disponemos en catálogo de rodamientos de embrague. Los rodamientos de bolas radiales están compuestos por un anillo interno y uno externo, además de una jaula con un juego de bolas de precisión. Estos rodamientos están diseñados para soportar cargas principalmente radiales y axiales desde cualquier dirección, y permiten el funcionamiento a una velocidad relativamente elevada. Las dimensiones técnicas cumplen con la Normativa ISO 15. Además, cumplen con las dimensiones de ranura para anillo elástico detalladas en la Normativa ISO 464.

Catálogos

American market
American market
648 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.