Las locomotoras multisistema se utilizan ahora en servicios transfronterizos en toda Europa.
Uno de los problemas de su interoperabilidad es la integración de los sistemas de protección de trenes específicos de cada país con sus respectivos tonos de aviso. Esto significa que la cabina del conductor de una locomotora multisistema debe estar equipada con hasta 10 zumbadores diferentes para el servicio transfronterizo...
La solución es un dispositivo todo en uno: el zumbador JA226B de Schaltbau.
Características
Un dispositivo que sustituye hasta 10 zumbadores diferentes
Todas las entradas aisladas ópticamente entre sí y de la tensión de alimentación
Modo de funcionamiento:
Basado en software según especificaciones del cliente; sin límites de configuración
Tarjeta de memoria con tonos personalizados y modo de funcionamiento fijo suministrada por Schaltbau
El soporte de almacenamiento de datos es una tarjeta flash (tarjeta SD)
16 ajustes de volumen
Descarga de tonos personalizados desde la tarjeta de memoria
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