Transferencia de corriente fiable en aceite – durante toda la vida útil del vehículoEl sistema de transferencia de potencia en funcionamiento en aceite de Schunk permite un traslado de corriente constante y seguro en motores síncronos con excitación externa (EESM), incluso ante una exposición intensa al aceite. El sistema de materiales está optimizado para entornos refrigerados por aceite y contribuye a aumentar la autonomía de los VE sin incrementar la capacidad de la batería.
Descripción del productoEl sistema está diseñado para operación en baño de aceite continua y proporciona una solución de transferencia de corriente sin mantenimiento para motores de tracción en turismos, vehículos comerciales ligeros y pesados, así como para trenes motrices EV de alto rendimiento con refrigeración activa por aceite. Permite diseños de accionamiento con reducción o eliminación de tierras raras como alternativa a los sistemas con imanes permanentes.
Sus beneficios:- Ahorro de costes al eliminar los retenes radiales
- Mejora de la eficiencia del motor que contribuye a aumentar la autonomía del VE con la misma batería
- Menor dependencia de cadenas de suministro concentradas de tierras raras
- Diseñado para la vida útil del vehículo, sin mantenimiento, probado en condiciones próximas a la serie
- Sistema de materiales desarrollado para entornos con exposición al aceite
Aplicaciones típicas- Motores de tracción eléctricos para turismos, vehículos comerciales ligeros y camiones
- Trenes motrices EV de alto rendimiento con refrigeración activa por aceite
- Sistemas de transmisión diseñados para reducir o eliminar imanes de tierras raras
- Entornos donde se espera contaminación por aceite
Características / especificaciones técnicas- Diseñado para motores síncronos con excitación externa (EESM)
- Transferencia de corriente fiable bajo exposición continua al aceite durante la vida útil del vehículo
- Sistema de materiales optimizado para entornos refrigerados por aceite
- Permite la eliminación de retenes radiales
- Mejora la eficiencia del motor para aumentar la autonomía sin baterías mayores
- Compatible con conceptos de transmisión con reducción o sin uso de tierras raras
- Concepto sin mantenimiento, probado en condiciones cercanas a la vida real
- Combinación de materiales desarrollada para cumplir los requisitos de durabilidad de la industria