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Sistema de transmisión eléctrico
para vehículo eléctricopara vehículo utilitario

Sistema de transmisión eléctrico - Schunk Transit Systems GmbH - para vehículo eléctrico / para vehículo utilitario
Sistema de transmisión eléctrico - Schunk Transit Systems GmbH - para vehículo eléctrico / para vehículo utilitario
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Características

Especificaciones
eléctrico, para vehículo utilitario, para vehículo eléctrico

Descripción

Transferencia de corriente fiable en aceite – durante toda la vida útil del vehículo
El sistema de transferencia de potencia en funcionamiento en aceite de Schunk permite un traslado de corriente constante y seguro en motores síncronos con excitación externa (EESM), incluso ante una exposición intensa al aceite. El sistema de materiales está optimizado para entornos refrigerados por aceite y contribuye a aumentar la autonomía de los VE sin incrementar la capacidad de la batería.

Descripción del producto
El sistema está diseñado para operación en baño de aceite continua y proporciona una solución de transferencia de corriente sin mantenimiento para motores de tracción en turismos, vehículos comerciales ligeros y pesados, así como para trenes motrices EV de alto rendimiento con refrigeración activa por aceite. Permite diseños de accionamiento con reducción o eliminación de tierras raras como alternativa a los sistemas con imanes permanentes.

Sus beneficios:
  • Ahorro de costes al eliminar los retenes radiales
  • Mejora de la eficiencia del motor que contribuye a aumentar la autonomía del VE con la misma batería
  • Menor dependencia de cadenas de suministro concentradas de tierras raras
  • Diseñado para la vida útil del vehículo, sin mantenimiento, probado en condiciones próximas a la serie
  • Sistema de materiales desarrollado para entornos con exposición al aceite

Aplicaciones típicas
  • Motores de tracción eléctricos para turismos, vehículos comerciales ligeros y camiones
  • Trenes motrices EV de alto rendimiento con refrigeración activa por aceite
  • Sistemas de transmisión diseñados para reducir o eliminar imanes de tierras raras
  • Entornos donde se espera contaminación por aceite

Características / especificaciones técnicas
  • Diseñado para motores síncronos con excitación externa (EESM)
  • Transferencia de corriente fiable bajo exposición continua al aceite durante la vida útil del vehículo
  • Sistema de materiales optimizado para entornos refrigerados por aceite
  • Permite la eliminación de retenes radiales
  • Mejora la eficiencia del motor para aumentar la autonomía sin baterías mayores
  • Compatible con conceptos de transmisión con reducción o sin uso de tierras raras
  • Concepto sin mantenimiento, probado en condiciones cercanas a la vida real
  • Combinación de materiales desarrollada para cumplir los requisitos de durabilidad de la industria
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.
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