Bomba centrífuga CN series

de aguapara líquidocon motor asíncrono

Descripción general
Las bombas centrífugas monobloque normalizadas CN se construyen según la norma DIN 24255 (UNI EN 733). Están diseñadas para el bombeo de líquidos limpios, sin abrasivos ni sólidos en suspensión, no explosivos y no agresivos para los materiales de la bomba.

Rendimiento principal

• Temperatura del líquido: hasta 35 °C para uso doméstico (CEI EN 60335-2-41) o hasta 90 °C para otros usos
• Temperatura ambiente: máximo 40 °C
• Caudales: hasta 240 m3/h
• Alturas: hasta 100 m

Características técnicas

• Cuerpo de bomba: fundición G20 con recubrimiento anticorrosión
• Soporte de motor: fundición G20 con recubrimiento anticorrosión
• Aberturas de succión/descarga: según DIN 2532
• Impulsor: fundición G20 con tratamiento catáforico; impulsor en latón para modelos 32-160A y 32-160B
• Contraflanges roscadas: acero galvanizado con juntas EPDM
• Eje de la bomba: acero inoxidable AISI 304
• Retén mecánico: carbono-cerámico

MOTOR
Los motores son asíncronos, jaula de ardilla, cerrados, con ventilación externa.

• Modelos monofásicos: protección del motor incorporada y condensador permanentemente conectado
• Modelos trifásicos: la protección del motor debe instalarla el cliente; usar equipos conforme a las normas vigentes
• Brida IM B3/B5 para la serie CNG
• Clase de aislamiento: F
• Servicio: S1
• Grado de protección: IP 54
• Protección de la caja de bornes: IP 54
• Versión de 4 polos disponible para las variantes CNG y BSN

Características / especificaciones técnicas

• Normas: DIN 24255 (UNI EN 733)
• Fluido previsto: líquidos limpios sin abrasivos ni sólidos en suspensión
• Temperatura máxima del líquido: 35 °C (doméstico) / 90 °C (otros usos)
• Temperatura ambiente máxima: 40 °C
• Caudal máximo: 240 m3/h
• Altura máxima: 100 m
• Materiales: cuerpo y soporte en fundición G20; impulsor en fundición G20 o latón en modelos específicos; eje en AISI 304
• Estanqueidad: retén mecánico carbono-cerámica
• Protección: IP 54 (motor y caja de bornes)
• Aislamiento del motor: clase F
• Servicio: S1
• Versiones disponibles: monofásica (con protección y condensador integrados), trifásica (protección a cargo del instalador), variantes CNG/BSN con opción de 4 polos