Puerta de velocidad SST-N2015

Barrera de solapa retráctil para acceso de minusválidos y equipaje La puerta del ala se cierra y se abre por el brazo de la aleta que se extiende o se retrae en el chasis. Por lo tanto, es necesario aumentar el ancho de la carcasa mientras se ensancha el brazo del flap. El aumento de la anchura del chasis afecta a la apariencia general de la máquina y aumenta la dificultad de diseño de la apariencia y la estructura interna. La barrera de aletas doblemente maleable se diseña generalmente con una estructura de ala plegable para aumentar la anchura del canal sin aumentar la anchura del chasis y puede realizar un canal ultra ancho sin afectar la apariencia de toda la máquina. La barrera de aletas para discapacitados es una puerta cuyo cuerpo de bloqueo es una doble ala retráctil, y el ala plegable también se llama ala compuesta y adopta un diseño estructural de alas de puerta superpuestas. El ala plegable tiene una estructura de dos etapas. Durante el funcionamiento del ala de la puerta, el primer brazo del flap se extiende o contrae desde el chasis, y el brazo secundario del flap se extiende o contrae desde el primer brazo del flap hasta el primer brazo del flap. El movimiento retraído del ala de la puerta de dos etapas está sincronizado.