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Quemador piloto TFR series
de premezclade gas naturalde combustión directa

quemador piloto
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Características

Tipo
piloto, de premezcla
Tipo de alimentación
de gas natural
Combustión
de combustión directa
Largo de la cabeza del quemador
estándar
Potencia

Máx.: 2.600.000 BTU/h

Mín.: 240.000 BTU/h

Descripción

Los paquetes personalizados proporcionan un rendimiento superior El quemador de tubo de inmersión empaquetado TFR es un sistema de quemador preempaquetado especialmente diseñado para tubos de inmersión de pequeño diámetro (de 2,5" a 8″ de diámetro) en depósitos de líquidos. Para uso con Gas Natural o Propano, los paquetes TFR están diseñados para producir altos aportes térmicos de fuego de hasta 3,5 MM Btu/hr. Una llama robusta y de alta velocidad friega la superficie del tubo promoviendo posibles eficiencias del sistema superiores al 80%. Es posible obtener mayores índices de combustión con ventiladores de extracción de tiro inducido y/o sopladores de aire de combustión externa de mayor capacidad. Características y ventajas Sopladores externos disponibles para una mayor potencia calorífica, capaces de disparar en tubos más largos que el soplador de combustión integrado El tren de gas piloto de serie garantiza un encendido fiable y la estabilidad de la llama El sensor de llama y la bujía pueden extraerse sin desmontar la carcasa del quemador para reducir el tiempo y el esfuerzo de mantenimiento probado al 100% antes de salir de fábrica para garantizar un arranque fiable Principios de funcionamiento Aplicaciones típicas Limpieza de piezas Calentamiento de agua Calentadores de baño salino Lavado de productos Tanques de enfriamiento Vaporizadores Lavado de botellas Soluciones de revestimiento Calentadores de baño ácido Lavadoras por Aspersión Tanques de almacenamiento de productos Calentamiento de depósitos de líquidos Especialmente diseñado para aplicaciones con tubos de pequeño diámetro Los paquetes de quemadores típicos incluyen: Conjunto básico de quemador (quemador, encendedor de chispa, varilla de llama y mirilla) Soplante de aire de combustión integrado con motor de soplante TEFC (115/230/1/60 ó 230/460/3/60) y presostato de aire Control de aire y combustible con motor de control (Precision air/gascontrol)

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