Manguera para aire comprimido FBU

de cauchopara aplicaciones de frenadopara aplicaciones automóviles

Aplicación Manguera flexible que conecta el sistema de frenado entre vagones de tren. Características Las mangueras se fabrican conforme a la norma UIC 830-1/V:1981 o de acuerdo con las condiciones técnicas de suministro (TL) de las empresas ferroviarias clientes. Revestimiento resistente al fuego, conforme a la norma DIN 5510-2:2009. Norma/Homologación UIC 830-1/V:1981. Diversas normas ferroviarias nacionales (p. ej., ÖBB, DB, etc.). Factor de seguridad 7 : 1 Tubo NR/BR, negro, liso. Refuerzo Envueltura textil. Revestimiento CR, negro, resistente al ozono y a la intemperie, con relieve de tela. Marcado Cinta en relieve continua conforme a la norma UIC 830-1/V o a las condiciones técnicas de suministro de las empresas ferroviarias clientes. Nota La manguera se suministra en bobinas o en longitudes cortadas según los requisitos del cliente. Los extremos de la manguera están pulidos para facilitar el montaje, y la superficie del corte está sellada (si es necesario). Dado que la seguridad operativa de los trenes depende del perfecto funcionamiento de las mangueras, las materias primas, la fabricación y los controles finales están sujetos a estrictos controles con el fin de garantizar la alta calidad exigida para estas mangueras de freno Semperit.