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Válvula de retención de bolas 358 series
de soldarpara aplicaciones petroleraspara vapor

válvula de retención de bolas
válvula de retención de bolas
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Características

Tipo
de bolas
Configuración
de soldar
Aplicaciones
para aplicaciones petroleras, para vapor
Material
de acero inoxidable, de acero, de acero forjado
Otras características
de montaje horizontal, estándar, de alta temperatura
DN

Mín.: 15 mm
(0,591 in)

Máx.: 50 mm
(1,969 in)

Presión

132 bar
(1.914,5 psi)

Temperatura

Mín.: -49 °C
(-56 °F)

Máx.: 538 °C
(1.000 °F)

Descripción

La Serie 358 tiene una válvula de tipo pistón o de bola diseñada con un capó atornillado para un mantenimiento conveniente. Esta válvula se instala horizontalmente, en relación con la dirección del flujo. Puede funcionar incluso a altas temperaturas gracias a su construcción de acero inoxidable y a la junta del bonete hecha de grafito. La válvula de tipo pistón puede integrarse con un resorte SS 302, mientras que la de tipo bola está disponible sin resorte. La serie está disponible en Trim 8 y Trim 10 para los tipos de acero al carbono y acero inoxidable, respectivamente. Válvula de retención de fianza de acero inoxidable forjado TRIM10 SW Clase 800 de diámetro estándar para la industria petrolera, vapor, petróleo y gas y alta presión. Tipo de bóveda y capó atornillado. Acero inoxidable + junta del capó de grafito. Compatible con atmósferas explosivas, ATEX Zona 1&21 y Zona 2&22. ESPECIFICACIONES : -Respetar la dirección del flujo (indicada por la flecha) -Agujero estándar -Tipo de fianza -Sólo en posición horizontal -Bonete atornillado -Acero inoxidable forjado -Trim 10 estándar inox 316 -Clase 800 USA: - Industria petrolera. vapor. alta presión -Temperatura mínima y máxima Ts : - 49°C a + 538°C -Presión máxima Ps : 132 bares ( ver gráfico )

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.