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Bomba de aceite ZX-HY
de gasolinadiéselautocebante

bomba de aceite
bomba de aceite
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Características

Fluidos
de aceite, de gasolina
Accionamiento
diésel
Cebado
autocebante
Tecnología
centrífuga
Instalación / movilidad
estacionaria, móvil
Sector
industrial
Aplicaciones
de transferencia, de alimentación, de control, de transporte, de suministro
Material
de acero inoxidable, de aluminio
Tipo de protección
de alta resistencia
Otras características
compacta, mecánica, automática, con junta tórica
Temperatura del fluido

Mín.: -40 °C
(-40 °F)

Máx.: 80 °C
(176 °F)

Descripción

La bomba centrífuga autocebante de la serie ZX se compone principalmente de la caja de engranajes para el aumento de la velocidad, el cuerpo de la bomba, el impulsor, el inductor, el sello mecánico, etc. Las bombas de la serie ZX son adecuadas para transportar gasolina, queroseno, gasóleo y otros aceites ligeros a -40°C~80°C, así como medios con un rendimiento similar. Se utiliza especialmente para el repostaje de camiones y cisternas, y se puede utilizar como el equipo de transferencia de aceite para el aeropuerto, el depósito de petróleo y la estación de servicio. Característica Las bombas de la serie ZX están conectadas directamente a la caja de cambios para aumentar la velocidad, y la bomba en sí no tiene eje, ni cojinete. Las bombas son compactas, ligeras y muy fiables. Las piezas de desbordamiento están hechas de acero inoxidable o de aleación de aluminio de alta resistencia en la industria aeroespacial, lo que reduce en gran medida el peso de las bombas y garantiza un medio limpio y seguro. El mantenimiento de las bombas es sencillo, y sólo es necesario desmontar el tubo de entrada para sustituir el cierre mecánico, el impulsor y el inductor, etc. Composición del sistema El conjunto de la bomba se compone de la caja de engranajes para el aumento de la velocidad, el cuerpo de la bomba, el impulsor, el inductor y el sello mecánico, etc. Uso La bomba es adecuada para transportar gasolina, queroseno, gasóleo y otros aceites ligeros a -40°C~80°C, así como líquidos no corrosivos similares al agua. Se utiliza especialmente para el repostaje de camiones y cisternas, y puede utilizarse como equipo de transferencia de petróleo para aeropuertos, depósitos de petróleo y estaciones de servicio. También puede equiparse con un sistema de control para lograr una salida de presión constante, una salida de flujo constante, una protección automática contra el exceso de velocidad, una parada de emergencia y otras funciones.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.