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Bulldozer con orugas DH24-C3
para obra

bulldozer con orugas
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Características

Tracción
con orugas
Ubicación
para obra
Peso en orden de marcha

23.820 kg
(52.514,1 lb)

Potencia del motor

173 kW, 195 kW, 213 kW
(235,21 hp, 265,13 hp, 289,6 hp)

Descripción

1. Sistema de potencia ● El motor WP12 instalado con control electrónico se ajusta a la normativa de emisiones de maquinaria no de carretera de China-III, presentando una alta inteligencia y eficiencia, una alta universalidad de piezas y un bajo coste de mantenimiento. ● El sistema de accionamiento hidrostático controlado electrónicamente instalado puede adaptar automáticamente la velocidad de la máquina a la variación de la carga y proporcionar una velocidad de funcionamiento óptima bajo diferentes cargas de trabajo para lograr una alta productividad. ● Se ofrecen tres modos de funcionamiento a libre elección del operador en función de las condiciones de trabajo específicas y de las necesidades del objetivo. La aplicación de la tecnología inteligente de adaptación a las condiciones de trabajo puede reducir el consumo de combustible compuesto en aproximadamente un 25% bajo el modo de carga ligera y lograr 265ps de potencia fuerte y aumentar la eficiencia de operación en un 15%~20% bajo el modo de carga pesada. 2. Entorno de conducción/conducción ● La cabina hexaédrica integral se caracteriza por el gran espacio, el buen campo de visión, la baja vibración, el bajo ruido y la buena hermeticidad y puede realizar una presión positiva de 45Pa. ● El pedal del acelerador único de tipo suspensión tiene un volumen pequeño, un gran espacio para la actividad de los pies y un control cómodo. ● El asiento y el reposabrazos son ajustables en gran rango, las posiciones de los espejos retrovisores están optimizadas, y los múltiples "pasamanos" están instalados dentro de la cabina para proporcionar la postura de operación más cómoda y segura para el conductor. ● La cabina integralmente sellada está instalada con un sistema de amortiguación MDS de 4 puntos para realizar un bajo ruido de vibración y reducir el ruido parótico del conductor a 81dB.

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