Remolque volquete

de 3 ejesautopropulsadopara mercancía

YUHANG fábrica le ofrecen alta calidad 34 toneladas remolque volquete lateral para la venta para el transporte de granos, tierra y otras cargas a granel. Podemos diseñar y personalizar semirremolque volquete lateral según su necesidad. Material: Placa de acero de alta resistencia Aplicación: Transporte de mineral, carbón, tierra húmeda, materiales de construcción, etc el remolque volquete lateral de 34 toneladas también se llama semirremolque volquete lateral. Su estructura principal consiste en un chasis de vehículo, un cuerpo de caja y un sistema de elevación hidráulico. Es ampliamente utilizado en la construcción, la agricultura y el transporte. El remolque volquete lateral fabricado por nosotros puede ser utilizado para el transporte de mineral, carbón, tierra húmeda, movimiento de tierras, materiales de construcción y otros productos a granel, y se han convertido en importantes vehículos de transporte en la actualidad. El principio de funcionamiento de nuestro remolque volquete lateral de 34 toneladas es que la toma de fuerza suministra aceite al cilindro hidráulico, eleva el cuerpo de la caja al ángulo diseñado, y las mercancías se deslizan hacia fuera de forma natural, y la velocidad de descarga es rápida, lo que ahorra mano de obra y mejora la eficiencia de trabajo para usted. La fábrica YUHANG tiene diferentes tipos de remolques de camión volquete lateral para la venta, la capacidad de carga es de 34 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas, 80 toneladas, 100 toneladas, 120 toneladas para que usted elija. Diferentes especificaciones tienen diferentes precios. - La viga principal está hecha de placa de acero de alta resistencia Q345B, que es más fuerte y más durable, por lo que tiene una mayor capacidad de carga y una vida útil más larga. - El bastidor adopta la tecnología de soldadura por arco sumergido totalmente automática, las juntas de soldadura son estables, firmes, seguras y fiables, con buena tenacidad, sin deformación y rotura, y puede adaptarse a las condiciones más complejas y malas de la carretera.