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Bomba de agua LG-B
con motor eléctricocentrífugaestacionaria

bomba de agua
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Características

Fluidos
de agua
Accionamiento
con motor eléctrico
Tecnología
centrífuga
Instalación / movilidad
estacionaria
Sector
industrial
Aplicaciones
de servicio
Material
de titanio
Tipo de protección
resistente a la abrasión
Otras características
compacta, mecánica, de dimensiones reducidas, abierta, vertical, con junta tórica
Caudal

Máx.: 72 m³/h
(2.542,656 ft³/h)

Mín.: 3 m³/h
(105,944 ft³/h)

Presión

2,5 MPa

Potencia

Máx.: 55 kW
(74,78 hp)

Mín.: 1,1 kW
(1,5 hp)

Temperatura del fluido

Máx.: 120 °C
(248 °F)

Mín.: -15 °C
(5 °F)

Descripción

La bomba centrífuga multietapa vertical tipo LG-B es un nuevo equipo de suministro de agua desarrollado para satisfacer las necesidades prácticas de suministro de agua a presión constante de edificios altos y de suministro de agua para la industria de extinción de incendios. La bomba utiliza el excelente modelo hidráulico nacional, bien diseñado por nuestros ingenieros. Tiene ventajas como alta eficiencia, rendimiento estable, bajo ruido, larga vida útil, aspecto hermoso, que cubre un área pequeña, fácil de mantener y ligero de peso, etc. La serie LG-B se compone de dos partes: motor y bomba. El eje de la bomba y el eje del motor se conectan mediante el acoplamiento tipo concha de abrazadera, para asegurar que la bomba y el motor sean coaxiales, de modo que la bomba es estable y tiene poco ruido cuando está funcionando. El motor es asíncrono trifásico de tipo Y. Es fácil de renovar. Es fácil renovar el motor. El conjunto está conectado rígidamente y no necesita corrección cuando se utiliza. El sello del eje utiliza el sello mecánico. La estructura de la bomba es fácil de abrir, lo que facilita la sustitución de la junta. La dirección de rotación de la bomba es en el sentido de las agujas del reloj cuando se mira desde la vista de la parte inferior del motor. TEMORES DE ESTRUCTURA 1. Estructura compacta, tamaño pequeño y aspecto bonito, la estructura decide que necesita poco espacio para la instalación. Puede ser utilizado al aire libre con escudo. 2. El impulsor se instala directamente en el cojinete del motor para asegurarse de que son coaxiales para que la bomba puede trabajar más estable y durante más tiempo. 3. El cierre del eje utiliza cierre mecánico o cierre mecánico combinado. Utiliza anillo de aleación de titanio de alta calidad para hacer el sello más resistente al desgaste y prolongar la vida útil de la bomba.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.